Хотите персональную скидку?
Менеджер свяжется с Вами.
OK
МОЙ ЗАКАЗ
По воскресеньям при самовывозе примерка товара не доступна!
Внимание Акция: введите СЕКРЕТНЫЙ код "300" в корзине - Получите скидку 300 рублей!!!
Сортировать по:
Показывать по: 
Всего страниц: 1
Показывать по: 
Наш интернет-магазин предлагает самые разные условия доставки по Москве, Санкт-Петербургу и другим городам РФ, поэтому Вы сможете выбрать тот вариант доставки, который Вас больше всего устроит. Например, мы доставляем в Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Воронеж, Красноярск, Пермь, Ярославль, Нижний Новгород, Самару, Ростов-на-Дону, Краснодар, Волгоград и Тольятти почтой (бесплатно), а также и партнерской курьерской службой (платно). При этом доставка возможна и в другие города, а ее сроки могут составлять 2-3 дня.
<p style="text-align: justify;">Первая модель, с которой марка SHO-ME вышла на рынок, - это SHO-ME 213. Тогда она выпускалась в Корее. Позднее фабрика была перемещена в Китай. 2010 год стал началом выпуска моделей &ndash; 1795, 1785, 1740, 1730, 1720. С ростом номера модели улучшается фильтрация и повышается чувствительность.</p> <p style="text-align: justify;">Еще одна фабрика компании расположена в Корее, занимается производством моделей 520, 200, 320. В текущем году была запущена линейка новых моделей &ndash; 685, 720, 785. Отличительные черты новых моделей аналогичны китайским &ndash; с увеличением номера &ndash; улучшение характеристик.</p> <p style="text-align: justify;">Все новые модели адаптировались для российских пользователей, прошли испытания на наших дорогах и наших радарах. Число в номере модели особого значения не имеет, существуют различные модельные ряды. В каждой линейке с увеличением номера моделей улучшаются характеристики прибора.</p> <p style="text-align: justify;">Производитель Sho-Me занимается постоянным совершенствованием своей продукции, учитывает мировой прогресс в сфере автомобильных аксессуаров. Каждая новая модель автомобиля несет с собой изменение цоколей для ламп, появление новых требований к блокам розжига, к примеру, появление бортовых компьютеров заставило компанию решать сложную задачу адаптации ксенонового оборудования для новых условий. Для всех марок автомобилей компания Sho-Me создала особое решение. С 2008 года появились новые виды блоков: Profi, которые способны &laquo;обмануть&raquo; бортовой компьютер, SuperSlim, имеющий компактные размеры, Sho-Me 9-32v, отлично работающие на легковых и грузовых автомобилях. Появлялись новые аксессуары для авто: светодиодные лампы, радар-детекторы, омыватели фар. Компания Sho-Me на месте не стоит, развивается динамично и продолжает радовать водителей новыми аксессуарами для авто.</p> <h2 style="text-align: justify;">Как работает антирадар Sho Me</h2> <p style="text-align: justify;">Для замера скорости полицейский радар принимает излучение, которое отражается от автомобиля, а радар-детектор водителя &ndash; прямое, посему радар-детектор способен всегда обнаружить радар ГИБДД по времени намного раньше, нежели тот сможет замерить скорость автомобиля.</p> <p style="text-align: justify;">Реально можно обнаруживать активный радар ГИБДД на расстоянии вплоть до 5 км (если условия местности и погоды наилучшие), а максимальное расстояние устойчивого показания радара ГИБДД составляет только 400 м.</p> <p style="text-align: justify;">Но, без сомнения, важно знать, что радар-детектор в 99% случаев необходим для того, чтобы уловить отраженный сигнал от идущих впереди машин и неровностей местности - ведь сотрудник ГИБДД не станет наугад стрелять вперед на 3 кс, пытаясь определить вашу скорость, а работает с расстояния, возможного для работы его радара. Поэтому один из критериев выбора прибора - его чувствительность, а также возможность максимального отсеивать ложные сигналы. Кстати, по этими параметрами и отличаются в основном&nbsp; радар-детекторы в разных ценовых группах.</p> <p style="text-align: justify;"><em>Антирадар sho me</em><em> </em>&ndash; приемник пассивные, раннего оповещения, сигнализирует о принимаемых сигналах разных диапазонов, на которые настроены, с определенным радиусом действия. Он реагирует на любой известный сигнал современных лазеров и радаров, исходящие в радиусе 360&deg;, вовремя предупреждает о потребности снизить скорость до разрешенной.</p> <h2 style="text-align: justify;">Все антирадары данного бренда отличает:</h2> <ul style="text-align: justify;"> <li>высокая функциональность и надежность,</li> <li>скоростная обработка полученных сигналов,</li> <li>достоверность результатов,</li> <li>дальность обнаружения сигналов,</li> <li>длительный срок работы</li> <li>разумное соотношение цены с качеством.</li> </ul> <p style="text-align: justify;">Современная встроенная система фильтрации (микропроцессор от Samsung) позволяет исключать ложные срабатывания. Режим &laquo;Город&raquo; снижает реагирование на характерные городские радиопомехи, при этом чувствительность аппарата на сигнал радаров не уменьшает. Функция &laquo;Регулировка яркости&raquo; дает возможность выбирать разный уровень освещенности экрана, что актуально при поездках ночью. Режим &laquo;Тишина&raquo; дает возможность полностью отключать звуковое сопровождение. Вышеперечисленные и другие допфункции и режимы антирадаров sho-me зарекомендовали их лучшими приемниками среди аналогичной техники, они заслуженно пользуются высокой популярностью среди водителей.</p> <p style="text-align: justify;">Все модели &ndash; небольшого веса, компактных размеров и прекрасного внешнего вида, органично дополняющего салон машины, они безопасны для здоровья в течение всего срока испльзования.</p> <h2 style="text-align: justify;">Самые актуальные модели антирадаров SHO-ME</h2> <p style="text-align: justify;">С 2010 года выпускается новая линейка радар-детекторов SHO-ME: 685, 720, 785. Пробная партия запускалась с прошивкой версии А2 и В. Приборы с этой версией прошивки имеют заниженную чувствительность, они могут пропускать сигнал некоторых радаров, режим работы которых &ndash; Instant-On. Внимательно изучив этот вопрос, SHO-ME обновила прошивку до версии С. Следующие радар-детекторы выпускались исключительно с новой прошивкой &ndash; версия С. Также сделано все возможное для обмена приборов с устаревшей прошивкой на обновленные версии. Проверить прошивку своего прибора реально следующим образом:</p> <p style="text-align: justify;">Модели 720 и 785:</p> <ol style="text-align: justify;"> <li>Выключить радар-детектор&nbsp; нажатием кнопки Power.</li> <li>Вытащить шнур питания.</li> <li>Зажать кнопку City и вставить шнур питания. На экране прибора появится бегущая строка, где в самом конце и будет указана, какая&nbsp; версия прошивки.</li> </ol> <p style="text-align: justify;">Для модели 685:</p> <ol style="text-align: justify;"> <li>Открутить 4 винтика и открыть корпус.</li> <li>На процессоре имеется наклейка - номер учета и буква, указывающая на версию прошивки.</li> </ol> <p style="text-align: justify;">Новая модель детектора радаров и лазеров, имеет четыре режима работы: &laquo;Город&raquo;, и &laquo;Трасса&raquo;, работа в режиме затемненного дисплея, режим без звука. Активация режима &laquo;Город&raquo; понижает чувствительность к устройствам, которые работают в Х-диапазоне. &laquo;Трасса&raquo; рекомендуется при движении по скоростным автомагистралям, а также вне населенных пунктов. Режим затемненного дисплея, в случае отсутствия сигналов радара или лазера, характеризуется приглушением всех светодиодов на 50%, гореть остаётся только светодиод включения прибора - Power.</p> <p style="text-align: justify;">При засекании радара или лазера при беззвучном режиме антирадар Sho Me 520 издаст четыре коротких звуковых сигнала, затем звук выключается.</p> <p style="text-align: justify;">Радар-детектор работает в следующих диапазонах:</p> <ul style="text-align: justify;"> <li>Ultra X,</li> <li>Ultra K, X,</li> <li>K,</li> <li>Ka.</li> </ul> <p style="text-align: justify;">Через шесть часов работы радар-детектора прибор выключается автоматически. Данная функция призвана экономить ресурсы аккумулятора, избегать разряда аккумулятора, если антирадар SHO ME 520 остался включенным на длительное время.</p> <h2 style="text-align: justify;">Основные функции антирадара SHO-ME 520</h2> <p style="text-align: justify;">Через шесть часов работы непрерывно антирадар SHO ME 520 подаст сигналы визуально и звуком всех диапазонов и отключится. После выключения радар-детектора при помощи данной функции следует нажать среднюю кнопку (Dim) для включения прибора снова.</p> <p style="text-align: justify;">Sho-me 685 эффективно детектирует все короткоимпульсные современные радары в диапазоне K, Ka, Ultra-k в радиусе 360 градусов и все устаревшие сигналы Х-диапазона. Цифровой микропроцессор вместе с новым программным обеспечением позволяет распознать сигналы на дистанции до 1,5 километров при работе в режиме Трасса, выводит информацию на дисплей. Impulse Filter Plus &ndash; обновленная функция &ndash; позволяет отсеивать до 60 процентов ложных сигналов в режимах Город и Трасса.</p> <p style="text-align: justify;">Применение детекторов Sho-Me разрешается в России и во всех странах мира. В большинстве случаев, использование радар-детекторов способствует повышению безопасности движения, призывает водителей снизить скорость в случае обнаружения определенных частот электромагнитных волн.</p> <p style="text-align: justify;">На некоторых трассах в нашей страны специально заложены скрытые метки, которые имитируют сигнал полицейских радаров, тем самым вызывается срабатывание детекторов, что приводит к уменьшению аварийности.</p>
Подобрать