Товар, поставленный в страну под контролем производителя, называется «белым». Но что дает Вам приобретение именно «белого» товара?
В первую очередь это обеспечивает Вам уверенность. И это не только официальный сервис на протяжении всего гарантийного срока. Уже на этапе выбора Вы сможете почувствовать разницу – наши специалисты подберут именно тот навигатор, что Вам нужен. Ведь нам не зря доверяют такие компании, как Garmin, - мы в списке розничных магазинов, рекомендованных Garmin.
Но если выбранное Вами устройство по каким-то причинам не подошло, всегда есть возможность в течение двух недель после покупки вернуть или обменять товар при наличии товарного вида и накладных с чеком.
К тому же, кроме сервисного обслуживания, мы также осуществляем пост-продажное обслуживание – обновим карту, при наличии ее у поставщика, поможем разобраться в навигаторе и многое другое.
В итоге Вам совершенно ни к чему будет разбираться в различных модификация программ, внутреннем устройстве навигаторов, процессе обновления и прочих технических особенностях навигатора. Просто включите и пользуйтесь.
«Серый» товар попадает в Россию самыми разными путями. Зачастую это подделка, созданная на просторах Китая, с установленной туда пиратской версией навигационной системы. Так называемыми, преимуществами «серого» товара можно назвать разве что цену и раннее появление на прилавках, относительно официальных анонсов. Недостатков масса - качество, гарантия, сервис, комплектация и многое другое.
В принципе, цена — единственное и главное, что позволяет существовать поставщикам подобного товара. Может быть, есть сфера рынка, где такая вот «экономия» может иметь хоть какой-нибудь смысл. Но навигатор — это тесный сплав устройства и программы. Поэтому сбой и недоработки какой-нибудь одной части системы тут же отразятся на работе всего устройства. Зачастую экономия достигается за счет программного обеспечения — за взломанную программу не нужно никому платить. Но тут есть один очень важный момент — навигатор это не КПК и просто так инсталлировать туда навигационную систему нельзя, требуется настройка и калибровка именно под это устройство. А то, что такой навигатор нельзя будет обновлять официально, предоставить Вам возможность самому столкнуться с процессом взлома, прошивки и прочими замечательными процедурами.
И если бы цена действительно была настолько привлекательна, чтобы закрыть глаза на зависания, сбои, «танцы с бубном», то может быть имела смысла такая покупка. Но разница, зачастую, не превышает 20%. К тому же, цена навигаторов сама по себе не маленькая, и экономить одну, две тысячи только поначалу может показаться хорошей идеей. Первое же зависание аппарата или официальное обновление не раз заставит вспомнить недобрым словом о сэкономленном.
Еще многое можно было сказать о работе магазинов, в которых реализуются подобные устройства. Зачастую их невозможно найти уже через неделю после покупки. Но в любом случае – выбор за Вами. |
